保税一日游-心航报关

- 客户需求 -

出口货物是否需要实际离境才能取得报关单实现退税？

是否可以实现集拼后，一次性送货给同一个收货人？

一天内是否可以完成清关？真正实现“一日游“？

海关查验率高，导致经常押车，物流成本上升？

- 服务介绍 -

服务内容: 主要为“一日游”需求的客户提供报关报检、仓储、运输配送等业务。

负面清单: 食品，化妆品需要出卫生证书的无法操作一日游业务需要落仓进行操作。
危险品不可进入保税仓库。

- 服务价值 -

: 入区即取报关单浦东机场综合保税区可以入区（非实际离境）后，即取得相应报关单。实现退税，账册核销及外汇结算等问题。

: 降低通关成本通过加工区一日游可以进行分送集报散货拼箱，可以有效降低通关成本。

: 提升通关时效可以做到先送货后报关，第二天完成报关，进出区只要0.5小时，提升通关时效。

: 当天查验放行 AEO认证企业，查验率3%以下，货物无异常可以做到当天查验并放行。

- 服务承诺 -

: 无查验货物当天入区当天出区，无需入仓

: 查验货物，单货相符的情况下当天完成查验出区

: 先送货后报关模式，当日送货单完成一日游送货第二天即可完成报关

: 涉证涉税的业务，可先完成所有报关后完成送货实现保税仓一日游

- 服务案例 -

进出境保税仓储服务案例一

【使用前】

A：清关时间：3天
B：外高桥调拨：2天
C：无法提供工作室检验
D：仓库环境无法满足医疗产品的要求
E：无法做到批次管理

【使用后】

A：清关时间：1天
B：调拨时间：0.5小时
C：提供工作室收货检验
D：洁净仓库
E：贴标服务批次管理

心航报关服务案例

加工区一日游业务案例二

【使用前】

A：货物出口到香港后进口，满足三方贸易需求
B：物流成本高（2000+/票)
C：操作周期需要1周

【使用后】

A：货物进出加工区保税仓一日游视同进出口，满足三方贸易需求
B：物流成本低，可以分送集报（1000-/票）
C：操作周期当天完成

心航报关服务案例

VMI仓储业务案例三

【使用前】

A：分批送货，运输成本高
B：送货时间急，影响产线
C：库存成本高
D：零库存需求

【使用后】

A：集中送货，物流成本低
B：0.5小时内配送
C：根据产量需要CALL料，0库存

更多案例

- 常见问题 -

问

为什么选择“一日游”？

答

1、节省国外段物流成本
2、节省物流时间，提高安全性
3、便捷出口退税。

问

“一日游”货物包装有什么要求？

答

“一日游”货物包装海关没有硬性要求，企业可根据货物实际需要进行包装。如海关查验需要，需配合海关开包装查验。

问

对货物运输及仓储有什么特殊要求？

答

1、运输：国内货送进特殊监管区或货物从特殊监管区送到国内，无需海关监管车运输，普通平板车或厢式车都可运输。
2、仓储：保税区及物流园区，货物当天进区后必须落仓，隔天才可运输出区。出口加工区，货物当天进区后无需落仓，完成必要海关查验后即可当天出区。

问

“一日游”业务能正常退税吗？

答

出口加工区是海关特殊监管区域属于国境内关境外，国内货物出口到加工区内，海关将签发货物出口报关单，货主可凭出口报关单办理出口退税业务。