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空运报关行业经常会遇到的一些问题,下面就来做一些干货分享。


一、空运操作流程

总的来说,国际空运的操作方法可以以一种流程图的方式来解说:接受货主询价→接受货主委托→订舱→进仓→报关→提单确认和修改→费用结算。

1.接受货主询价

一般空运上来说,货主询价需要提供以下详细信息:.目的港机场、起运港机场、货物毛重和体积、出货时间或送货时间、运费结算方式、货物名称及有无特殊要求

2.接受货主委托

当双方谈妥一切事宜后,货主需要提供货物托运委托书,在收到托单之后,货代会仔细审核托单,主要检查基本信息是否齐全,确认收发货时间和送货方式等。

3.订舱

货代在收到货主委托后,会根据发货人要求,选择合适的航线与航班时间于承运人进行订舱工作。

4.进仓

进仓分货代提货与货主自己送货两种,如货主自己送货,货代会提前提供货物进仓通知书,告知进仓编号和送货地址。如需货代提货,则需提前提供提货地址与提货时间,确认好提货费用,然后操作。

5.报关

货主提供报关所需资料:对应的箱单、发票、报关委托书等文件(目前全国海关全部实施无纸化申报,客户需于网上与海关签订无纸化协议),和货运单一起交由报关员向海关申报。海关审核无误后,货物放行,完成报关手续。

6.提单确认和修改

货代会需要同客户确认提单内容及资料的准确性,确认无误即出提单。若此次确认之后有提单内容需要修改,则会产生一定费用。

7.费用结算

费用结算需要根据双方商定的结算方式,如若是现结方式,则需货主提前支付运费,然后货物再交由承运人运输。若双方签订了月结协议,则按照双方商定的结算时间统一结算。

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二、什么是CCA空运报关

如果说货物已经从起运港起飞了,才发现运单上的收货人信息打错了、付款方式错误、目的港代码错误等等的问题,这时就需要用到CCA(Cargo Charges Correction Advice)货物运费更改通知,其实CCA 的功能并不只是更改运费而已,如果说您的货物需要做到门服务,收货人需要套打国外代理,但是运单上却打了实际的收货人,此时就需要在航班到达前,发送CCA更改收货人信息。

航空公司发送CCA电报是一种有偿服务,不同的航司收取的CCA费用不同。

但需要注意,不是所有的货物都可以发送CCA更改,根据不同目的港海关的要求,所以如果有发往此类目的港的货物,一定要仔细核对运单内容,避免不必要的损失。

三、包板与非包

当货物进入到每一架飞机的货舱内部并不是随意摆放的,货物装入货舱内前要先填装入集装板或上图所示的集装器中,再集体装入飞机货舱。

包板代理的优势就是可以根据自己包下的板位的最大承重和体积来专心在市场上收集对应的货质,把比重较高的重货和比重较小的泡货集中在一起装板,把每一块板位的价值都最大的利用起来。空运报关

对于包板与非包不同的是,定价权掌握在不同的人手中。非包的定价掌握在航司手里,但包出去的板位定价权就在包板代理手里。在旺季时,市场活跃,货物较多,包板代理手里的仓位就显得格外重要,价格自然也是他们说了算。

每一个包板代理都可以根据近期或未来一段时间货量的大小向航空公司申请更多的板位,但也要付出相对应的代理和承担风险。虽然代理将板位承包下来,但毕竟仓位的控制权力总体还是把控再航司手中。如果因为航司承接了一批公务货或者高温影响的运力减小,那么代理的板位或货物被甩下也是会正常出现的情况。


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